自身问题有关。范围放大一点讨论，能源是人类文明的物质基础，绿色低碳，优质高效的能源事关整体经济发展，100AH电池16只 延时2小时电池所以讨论能源不单是能源行业的问题。搞煤的说煤基能源仍是主力能源，煤发电比天然气发电还清洁;搞油的质问谁说石油时代已经过去;搞气的一直自持为最清洁之能源，而现在步履蹒跚，特别是LNG，不知路在何方;更为蹊跷的是弃水弃光弃风现象;电动汽车行业的骗补现象等等，面对种种乱象不由得发问：“中国的能源行业还能再乱一些吗?”这种乱象的根源在于国家没有一个统一的能源政策，在经济粗放型增长时矛盾不突出，在经济低迷时矛盾加剧。但问题来了并不可怕，可怕的是专家学者开出的处方可能存在问题，以下试一一分析并提出看法。
因反复的过滤与反吹状态切换，滤袋鼓胀与收缩，滤袋与除尘骨架或其它构件间产生相对运动，高速含尘气流的冲刷等造成局部磨损。除尘滤袋磨损是滤袋破损失效的主要类型，其它破损类型造成破损的小孔洞之后，含尘气流的冲刷也产生进一步的磨损。磨损与袋式除尘器结构设计、气流组织、反吹清灰等密切相关。除尘滤袋磨损一般发生在下列五种部位：滤袋袋口、滤袋袋身、滤袋下部、滤袋袋底和滤袋内侧。不同部位发生磨损的情况及其因素不同直接冲刷滤袋侧壁造成的。在偏离一边的压缩空气不断冲刷下，滤袋内侧面层首先被压缩空气吹脱落，然后基布被吹漏，最后过滤面也被吹漏。当滤袋一侧破损后，破损处阻力下降，含尘烟气会快速从破损处进入，冲刷破损处对角，形成新的空洞和新的含尘烟气入口，不断增多的空洞最终造成袋口环状破损，严重的时候甚至袋头和袋身分离。此类破损主要是压缩空气压力过高、喷吹短管歪斜、花板变形等原因造成，一旦发现这类磨损，在换上新布袋前，应对反吹喷。
观点从煤的运输到发电厂的清洁粉碎无粉尘污染，再到燃烧烟气处理无污染，煤清洁发电中国技术世界第一，这可能吗?电池技术尚不过关的情况下说动力电池技术第一，能令人信服吗?废旧电池的环保处理技术能跟得上吗?电动汽车技术能否在重型货车，货运船舶上复制吗?依靠全体纳税人的钱支持电动汽车行业发展，造成了电动汽车行业的一时繁荣，也造成了骗补的沉重教训。一些地方政府如太原市、石家庄市禁止天然气出租车，要求更换为电动出租车，是有病乱投医还是追逐时髦，跟风而进?禁止天然气汽车的法律依据是什么?